यह लेख अंतिम बार अपडेट किया गया था अक्टूबर 24, 2024
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‘शिपबिल्डर डेमन ने रूसी गैस परिवहन करने वाले जहाजों का नवीनीकरण किया’
‘शिपबिल्डर डेमन ने रूसी गैस परिवहन करने वाले जहाजों का नवीनीकरण किया’
शिपबिल्डर डेमन ने हाल के महीनों में कई जहाजों का नवीनीकरण किया है जिससे रूस से एलएनजी निर्यात जारी है। फ्रांसीसी पत्रकारिता वेबसाइट यही लिखती है खुलासा.
कुछ दिन पहले तक सैमन फ्रांस के ब्रेस्ट शहर के शिपयार्ड में एलएनजी मेराक के रखरखाव का काम करते थे। उस एलएनजी टैंकर की डिलीवरी 2019 में की गई थी उद्देश्य से निर्मित सबेटा, उत्तरी रूस में एलएनजी एकत्र करने के लिए। फ्रांसीसी पत्रकार लिखते हैं कि फरवरी 2022 में यूक्रेन पर आक्रमण के बाद से नौ समान जहाजों को भी यार्ड में बुलाया गया है।
ग्रे एरिया
तरलीकृत गैस का व्यापार रूस के लिए आय का एक महत्वपूर्ण स्रोत है। जबकि प्रतिबंधों के कारण यूरोपीय संघ में पाइपलाइनों के माध्यम से रूसी गैस का आयात कम हो गया, तरलीकृत गैस का आयात बढ़ गया। ऐसा इसलिए संभव हो सका क्योंकि एलएनजी लंबे समय तक प्रतिबंधों से बाहर थी।
अब यूरोपीय बंदरगाह के माध्यम से रूस से तरलीकृत गैस का परिवहन प्रतिबंधित है। इससे ईयू को रूस पर आर्थिक मार पड़ने की उम्मीद है, ताकि देश यूक्रेन के खिलाफ युद्ध में कम पैसा लगा सके।
प्रतिबंध वकील य्वो अमर कहते हैं, “लेकिन इस प्रकार के जहाजों के नवीनीकरण की अनुमति है या नहीं, यह एक संदिग्ध क्षेत्र है।” जहाज के सभी प्रकार के हिस्से प्रतिबंध सूची में हैं। “आपको उन्हें ग्राहकों को आपूर्ति करने की अनुमति नहीं है यदि वे मुख्य रूप से रूस में उनका उपयोग करने जा रहे हैं।”
अमर कहते हैं, इसलिए डेमन को इस बात पर पूरा ध्यान देना चाहिए कि वे एलएनजी टैंकरों में जो हिस्से बदलते हैं वे प्रतिबंध सूची में हैं या नहीं। “इसलिए जब कंपनी इस प्रकार के जहाजों के साथ व्यापार करती है तो निश्चित रूप से जोखिम होते हैं।”
कंपनी ने एनओएस को बताया कि वह रूस के खिलाफ यूरोपीय प्रतिबंधों का सख्ती से पालन करती है। कंपनी का यह भी कहना है कि वह किसी भी तरह से संबंधित जहाजों के संचालन और कार्गो में शामिल नहीं है।
रूसी व्यापार
कई वर्षों तक डेमन के लिए रूस एक दिलचस्प क्षेत्र था। देश के उत्तर में नए बंदरगाहों के निर्माण ने टगबोटों की उच्च मांग पैदा की। यूक्रेन पर रूसी आक्रमण से दो दिन पहले, डेमन के एक निदेशक ने कहा एक सम्मेलन में कि कंपनी ने पिछले वर्षों में रूस में 36 जहाज बनाए थे।
इसके बाद लगे प्रतिबंधों ने उस व्यापार को ख़त्म कर दिया। परिणामस्वरूप, डेमन कई ऑर्डरों को पूरा करने में असमर्थ रहा और उसे उन ऑर्डरों को अन्य जहाज निर्माताओं को बेचना पड़ा।
अपनी आखिरी वार्षिक रिपोर्ट में, कंपनी ने लिखा कि 2023 में “रूस/यूक्रेन संकट के प्रभाव को कम करने” के लिए उस पर 90 मिलियन यूरो का ऋण बकाया था।
जहाज निर्माता डेमन
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